Ferrari uten minstepris – brannskadet ikon til salgs i Norge

En Ferrari uten minstepris til salgs i Norge skjer omtrent aldri.

Nå ligger det likevel en rød Mondial 3.2 ute på Auksjonen.no – uten minstepris og med bud som tikker inn i raskt tempo.

1988-modell med brannskade

Den aktuelle bilen er en Ferrari Mondial 3.2, registrert første gang i Norge i 1999.

Bilen ble produsert i 1988 – siste årgang før modellen ble erstattet av Mondial t.

Den har 3,2-liters V8, 270 hestekrefter, manuell girkasse og topphastighet på 250 km/t.

Det er med andre ord snakk om en ekte kjøremaskin – i teorien.

Kraftig skade – selges som prosjektbil

Motorrommet har fått betydelige brannskader.

Det er årsaken til at bilen nå auksjoneres bort på vegne av forsikringsselskap – men den er ikke kondemnert.

Det betyr at bilen i teorien kan repareres og settes på veien igjen.

Ferrari med sjelden spesifikasjon

Modellen skiller seg ut i Ferrari-universet:

• Midtplassert V8-motor

• Fire seter

• Manuell girkasse

• Design av Pininfarina

• Produsert i svært begrenset antall

Mondial ble ansett som en “familie-Ferrari” – men er i dag en sjeldenhet.

Budene strømmer inn

Etter få dager har bilen fått 160 bud fra 38 budgivere.

I skrivende stund er høyeste bud på 180.500 kroner.

Dette for en bil som i perfekt stand ville vært verdt betydelig mer – men som nå er et restaureringsobjekt for spesielt interesserte.

– Dette er svært sjelden

Thomas Karlsen fra Auksjonen.no sier det rett ut:

– Det er svært sjelden at en Ferrari som dette legges ut uten minstepris.
– Dette er en sjelden anledning for bilkyndige med lidenskap, kunnskap og tålmodighet.

Ikke for amatører

Det er liten tvil:

Denne bilen krever både:

• Mekanisk kompetanse

• Penger til deler

• Tid

• Tålmodighet

Men for rett person kan dette være en rimelig inngangsbillett til Ferrari-verdenen.

Hva får du egentlig?

• En 1988 Ferrari Mondial 3.2

• Rosso Corsa-lakk og beige skinn

• V8, manuell, bakhjulsdrift

• Toppfart: 250 km/t

• 0–100 km/t på 7,4 sekunder

• Full historikk

• Norske skilter

• Brannskade i motorrom

• Selges som den står

• Ingen minstepris

Hvorfor selges den uten minstepris?

Det er ikke kjent hvorfor forsikringsselskapet valgte å droppe minstepris, men mulige årsaker:

• Raskere oppgjør

• Vanskelig å fastsette verdi på brannskadet klassiker

• Håp om at budgivere vil presse prisen opp

Så langt ser det ut til å virke.

Hva er risikoen?

• Skadens omfang er ikke detaljert

• Ukjent hva som må byttes

• Restaurering av Ferrari er dyrt

• Deler kan være vanskelig å få tak i

• Kan ta lang tid å få den godkjent og registrert igjen

Med andre ord: Ikke for folk med dårlig tid eller stramt budsjett.

Hva er potensialet?

I perfekt stand er Ferrari Mondial Coupé verdt mellom 500.000–900.000 kroner, avhengig av km, servicehistorikk og tilstand.

Denne bilen er pr nå 180.000 kroner, men det kommer flere bud daglig.

Sjelden bil med spesielle forutsetninger

Denne bilen er ikke bare et vrak.

Det er et stykke italiensk bilhistorie – som kan få nytt liv i hendene på rett entusiast.

Men: Dette er også en bil som krever betydelig innsats før den kan rulle igjen.

Prosjektbiler er i vinden

Det er økende interesse for klassiske prosjektbiler:

• Lavere inngangspris

• Mulighet for verdistigning

• Fritidssyssel for bilinteresserte

• Skaper følelser og historier

Denne Ferrari-en treffer alle punktene – men med brannskade er det også risiko for at reparasjonen blir dyrere enn bilen noen gang blir verdt.

Kort oppsummert:

Ferrari uten minstepris skaper budkrig – men brannskaden gjør det til en bil for spesielt interesserte.